McPhy : chiffre d’affaires 2018 de 8 millions d’euros

• Confirmation de la baisse du chiffre d’affaires 2018 de 21% par rapport à 2017 en raison du décalage de concrétisation de plusieurs commandes
• Impact attendu de cette baisse d’activité sur le résultat opérationnel 2018
• Maintien d’une croissance élevée dans la zone Europe, en hausse de 23 % par rapport à 2017
• Confirmation d’une activité commerciale soutenue et « d’un pipe commercial qualifié » à plus de 80 millions d’euros
• Confirmation d’une croissance attendue de l’activité en 2019

La Motte-Fanjas, le 22 janvier 2019 – 17h45 – McPhy (Euronext Paris Compartiment C : MCPHY, FR0011742329) spécialiste des équipements de production et distribution d’hydrogène, annonce aujourd’hui le chiffre d’affaires pour l’exercice 2018, clos au 31 décembre 2018.

Pascal Mauberger, Président Directeur Général de McPhy déclare : « La baisse du chiffre d’affaires 2018 s’explique principalement par le décalage de la concrétisation de plusieurs commandes et par un allongement de la durée de certains projets existants des clients de McPhy et ce, malgré un contexte très porteur du marché de l’hydrogène propre au niveau international. Ces commandes devraient se matérialiser à moyen terme.
Par exemple, le permis de construire de la 2ème station hydrogène à Lyon, dont la commande a été enregistrée en début d’année 2018, n’est entré en vigueur qu’en décembre dernier.

Nous confirmons un retour à la croissance de l’activité en 2019, soutenue […] par l’augmentation de notre pipe commercial qualifié […] et par la mise en œuvre opérationnelle de notre partenariat avec EDF qui se traduit dès à présent par des réponses conjointes à des appels d’offres pour la mobilité lourde.”

Nous attendons une croissance de l’activité en 2019 soutenue par un pipe commercial qualifié de plus de 80 M€ et par la mise en œuvre opérationnelle de notre partenariat avec EDF qui se traduit dès à présent par des réponses conjointes à des appels d’offres pour la mobilité lourde notamment pour des stations de bus de plusieurs centaines de kg par jour ; et pour des plateformes délivrant plus d’une tonne d’hydrogène par jour, destinées à alimenter des trains hydrogène et des navettes fluviales. Nous sommes confiants quant à la capacité de McPhy de saisir et de matérialiser les opportunités de marché grâce à son savoir-faire reconnu et ses technologies de pointe qui répondent aux besoins colossaux du marché induits par la nécessaire transition vers une économie décarbonée. »

Diminution du chiffre d’affaires 2018 de McPhy : -21 %

Le chiffre d’affaires de McPhy a baissé de 21 % à 8 millions d’euros au 31 décembre 2018. Cette baisse annoncée s’explique principalement par le décalage de la concrétisation de plusieurs commandes et par un allongement de la durée de certains projets existants des clients de McPhy. La zone Europe continue d’enregistrer une croissance soutenue avec une hausse de 23% de son activité en 2018.

La zone Asie a été impactée par la fin de reconnaissance du revenu du contrat de 6,4 millions d’euros pour la livraison de 4 MW d’équipements de génération d’hydrogène (Power-to-Gas) au Hebeï (Chine). Hors impact de ce contrat, la croissance du chiffre d’affaires aurait été de 9 % en 2018.
Au 31 décembre 2018, McPhy dispose d’une trésorerie de 14,9 millions d’euros.

Franchissement d’étapes clés pour McPhy dans un contexte de marché toujours aussi porteur de l’hydrogène propre

La « montée en puissance » de l’hydrogène annoncée dans l’étude du Hydrogen Council « Scaling Up » s’est poursuivie en 2018. Le gouvernement français s’est également engagé pour le développement d’une filière hydrogène décarboné dans le cadre de la transition énergétique : en 2019, 100 millions d’euros devraient être budgétés pour le déploiement de l’hydrogène décarboné en France, dans les secteurs de l’industrie, la mobilité et l’énergie.

Dans ce contexte de marché porteur, McPhy a conforté son positionnement de leader auprès d’acteurs de premier plan et a mis en œuvre des partenariats clés.

Le Groupe a lancé en avril une nouvelle génération d’électrolyseurs, née de son partenariat technologique avec De Nora. C’est une véritable rupture technologique qui renforce considérablement son avantage concurrentiel.

McPhy a également renforcé son offre dans la mobilité hydrogène. Le Groupe a ainsi remporté en mai 2018, un contrat auprès de l’agglomération de Lens-Béthune pour une station hydrogène de de 200kg/j à 350 bar. Cette station, dont la mise en service est prévue au premier semestre 2019, est destinée à recharger à terme 10 bus à hydrogène.
En parallèle, McPhy a développé une gamme de stations dédiée aux véhicules 700 bar. Les essais menés conjointement avec Toyota, leader de la mobilité décarbonée, ont été concluants et lui ont permis de finaliser l’architecture du premier de série en fin d’année 2018. Ceci s’est concrétisé par une première commande de station 700 bar de 200kg/j à destination de l’Allemagne qui sera livrée fin 2019 près de Berlin.

Par ailleurs, le Groupe a signé en juin 2018 un partenariat industriel et commercial avec EDF, leader mondial des énergies bas carbone, pour le développement de l’hydrogène décarboné en France et à l’international. Grâce aux moyens financiers supplémentaires et au partenariat avec le groupe EDF, McPhy va accélérer sa croissance, renforcer son développement commercial et conquérir de nouveaux marchés.

Confirmation d’une croissance de l’activité en 2019

Les commandes en décalage, qui ont impacté le chiffre d’affaires et l’ensemble des résultats 2018, devraient se concrétiser à moyen terme. Par ailleurs, le Groupe confirme que son « pipe commercial qualifié » dépasse aujourd’hui 80 millions d’euros, confirmant le maintien d’une activité commerciale dynamique.

McPhy a enregistré une commande pour un électrolyseur de 40kg/j à 30 bar de nouvelle génération qui sera livré cette année. Il est destiné à équiper une station de recharge qui va être construite par ATAWEY et installée à Chambéry dans le cadre du projet « Zero Emission Valley » d’Auvergne-Rhône-Alpes. Ce projet prévoit l’installation de 20 stations à l’échelle de la grande région dont 15 équipées d’électrolyseurs .

Par ailleurs, McPhy vient de recevoir une commande pour 11 électrolyseurs de la gamme PIEL qui seront livrés au cours de l’année 2019. Ces électrolyseurs seront utilisés pour gonfler des ballons sondes météo. L’ampleur de cette commande représente un record pour la gamme PIEL de McPhy.

Enfin, l’accord de partenariat industriel et commercial signé en 2018 avec EDF, pour le développement de l’hydrogène décarboné en France et à l’international, est désormais pleinement opérationnel et se concrétise par des réponses communes à des appels d’offres pour des stations de bus de plusieurs centaines de Kg/j avec électrolyseurs et des plateformes pour alimenter des trains hydrogène et des navettes fluviales de plus de 1 tonne/jour.

Dans ce contexte, McPhy s’attend à un retour à la croissance de l’activité en 2019.

Prochaine communication

Résultats 2018 – mardi 12 mars 2019 après Bourse

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A propos de McPhy

Spécialiste des équipements de production et distribution d’hydrogène, McPhy contribue au déploiement mondial de l’hydrogène propre comme solution pour la transition énergétique.
Fort de sa gamme complète dédiée à l’hydrogène énergie, à la mobilité zéro émission et à l’hydrogène industriel, McPhy offre à ses clients des solutions clés en main adaptées à leurs applications de stockage et valorisation des surplus d’électricité d’origine renouvelable, de recharge de véhicules électriques à pile à combustible et d’approvisionnement en matière première industrielle.
Concepteur, fabricant et intégrateur d’équipements hydrogène depuis 2008, McPhy dispose de trois centres de développement, ingénierie et production en Europe (France, Italie, Allemagne). Ses filiales à l’international assurent une large couverture commerciale à ses solutions hydrogène innovantes.

McPhy est coté sur Euronext Paris (compartiment C, code ISIN : FR0011742329, code mnémonique : MCPHY).

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McPhy installera sa 15ème station hydrogène pour la Communauté de Communes Touraine Vallée de l’Indre

• 15ème référence sur le marché des stations hydrogène, portant à 52 500 km le potentiel journalier de mobilité zéro émission des stations McPhy
• Touraine Vallée de l’Indre s’engage dans un projet précurseur et accélérateur de la mobilité zéro émission : HYSOPARC

La Motte-Fanjas, le 12 novembre 2018 – 17h45McPhy (Euronext Paris Compartiment C : MCPHY, FR0011742329) spécialiste des équipements de production, stockage et distribution d’hydrogène, annonce aujourd’hui qu’il installera, à Sorigny, sa 15ème station hydrogène pour la Communauté de Communes Touraine Vallée de l’Indre. Cette station a la capacité de délivrer 20 kg d’hydrogène par jour, permettant la recharge de plus d’une douzaine de véhicules utilitaires.

“C’est désormais à la maille des territoires que peuvent s’initier les projets accélérateurs de la mobilité zéro émission.”

Pascal Mauberger, Président Directeur Général de McPhy déclare : « Le gouvernement a impulsé une dynamique nouvelle pour la filière hydrogène française, en lançant un plan de déploiement en juin dernier. C’est désormais à la maille des territoires que peuvent s’initier les projets accélérateurs de la mobilité zéro émission. Née du rapprochement de deux intercommunalités, la Communauté de Communes Touraine Vallée de l’Indre a une approche particulièrement intéressante. Le regroupement des intercommunalités est en effet un gage de succès, particulièrement en zones rurales, puisqu’il facilite la mise en œuvre d’écosystèmes hydrogène locaux réplicables au cœur de tous les territoires. Nous sommes ravis d’installer à Sorigny notre 15ème McFilling et remercions la Communauté de Communes Touraine Vallée de l’Indre pour sa confiance. »

“Le projet HYSOPARC traduit la volonté de Touraine Vallée de l’Indre de s’impliquer activement dans la filière hydrogène.”

Alain Esnault, Président de la Communauté de Communes Touraine Vallée de l’Indre déclare : « Nous nous réjouissons de la mise en œuvre du projet HYSOPARC qui traduit la volonté de Touraine Vallée de l’Indre de s’impliquer activement dans la filière hydrogène. Notre projet œuvre en faveur de l’innovation du territoire et pour une mobilité propre, en lien avec une politique nationale en faveur des initiatives territoriales.
La combinaison entre l’implication de la Communauté de Communes et de ses communes, et le savoir-faire reconnu de McPhy, est un facteur clé de succès pour le déploiement de la mobilité zéro émission en zone péri urbaines. »

La mise en œuvre de cette station constitue une première étape pour la Communauté de Communes. Cette dernière affiche sa volonté de développer prochainement une plateforme de production d’hydrogène à partir d’électricité de source renouvelable, accolée à un centre routier multiservices. Couplé à la station hydrogène, le futur électrolyseur permettra de produire sur site l’hydrogène propre destiné à la recharge des véhicules, offrant une véritable chaîne de mobilité zéro émission.

La technologie McFilling 20-350 sélectionnée pour le projet innovant HYSOPARC

Les infrastructures de transport sont au cœur du développement et de l’attractivité économique et sociale des territoires : déplacement de personnes ou de biens, usage privé, professionnel ou collectif, sur les routes, rails ou dans les airs, etc. Le déploiement de l’hydrogène, comme carburant alternatif propre, permet de porter une vision à long terme d’aménagement du territoire. La mobilité zéro émission permet de renforcer l’attractivité des territoires en conciliant le confort d’usage des utilisateurs, l’amélioration de la qualité de l’air et de la santé publique, et en favorisant le déploiement à grande échelle des énergies propres dans le mix énergétique et la création de valeur décentralisée.

La technologie McFilling 20-350 a été sélectionnée pour le projet innovant HYSOPARC, porté par la Communauté de Communes Touraine Vallée de l’Indre. Destinée à alimenter quotidiennement l’équivalent d’une douzaine de véhicules utilitaires, la station hydrogène sera mise en service au premier trimestre 2019.

D’une capacité de 20 kg d’hydrogène par jour (soit l’équivalent de 12 véhicules utilitaires), cette McFilling, 15ème référence pour McPhy, s’inscrit dans le premier jalon de la stratégie hexagonale, consistant à amorcer le marché en déployant simultanément les flottes captives et les stations servant à les alimenter.

Il faut toutefois noter qu’au-delà de cette phase d’amorce, le marché est déjà prêt pour le changement d’échelle. McPhy est ainsi présent sur le marché des stations très grande capacité (plusieurs centaines de kilos d’hydrogène par jour) pour alimenter de larges flottes de véhicules, des bus voire même des trains propulsés à l’hydrogène ; avec une première référence de station pour bus à hydrogène signée en mai dernier dans les Hauts de France.

Chiffres clés de la station hydrogène McFilling 20-350

• 20 kg par jour à 350 bar, soit l’équivalent de 12 véhicules utilitaires
• Système d’interopérabilité avec le parc de stations hydrogène « EAS-HyMob » (1)
• Mobilité 0 émission : ni particules, ni CO2, ni bruit

NB : Pour aller plus loin : Vous êtes une collectivité locale et vous souhaitez déployer la mobilité hydrogène sur votre territoire ? Renseignez-vous grâce au guide pratique édité par la FNCCR, l’AFHYPAC et Mobilité Hydrogène France : « Déployer les stations hydrogène dans votre territoire ». http://www.fnccr.asso.fr/article/stations-de-recharge-a-hydrogene/

(1)  EAS-HyMob est un projet de 15 stations en Normandie. Interconnectées, elles fonctionnent toutes avec une solution de paiement 100 % digitale et dématérialisée (smartphone). Dans un souci de faciliter l’expérience utilisateur / la vie des usagers, la station de Sorigny est interopérable avec le réseau EAS-HyMob.

Prochaine communication :

Chiffre d’affaires pour l’année  2018 : mardi 22 janvier 2019 après Bourse.

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McPhy, partenaire de cet événement majeur pour à accélérer la réalisation de transports publics zéro-émission à travers l’Europe

Après le succès de sa première édition à Londres en 2016, la Conférence Zero Emission Bus (ZEB) est de retour ! Spécialiste de la mobilité hydrogène, McPhy est partenaire de cette seconde édition, et vous donne rendez-vous, les 27 et 28 novembre prochains, à Cologne en Allemagne. Grâce aux technologies hydrogène #CleanEnergy, accélérons la réalisation de transports publics zéro-émission à travers l’Europe.

Accélérer la réalisation d’une mobilité zéro-émission pour les transports publics en Europe

Les décideurs politiques régionaux et nationaux font face à une pression accrue pour fournir des solutions de transports publics « propres », zéro-émission, concourant à améliorer la qualité de l’air et la santé publique à travers les villes et les régions européennes.
La conférence Zero Emission Bus se donne pour objectif d’informer ces décideurs sur le panel de solutions à leur disposition pour contribuer à la lutte contre le réchauffement climatique, de la batterie aux piles à combustible (équipant les bus à hydrogène par exemple).
Les participants sont invités à échanger leurs idées, retours d’expérience sur ces technologies innovantes, et à réfléchir ensemble à des schémas de déploiements efficients.

La conférence Zero Emission Bus rassemble ainsi 300 décideurs politiques, opérateurs de bus, acteurs industriels et investisseurs pour accélérer le déploiement de solutions de transports publics zéro-émission à travers l’Europe.

Les retours d’expérience sur les projets soutenus par l’Union Européenne et qui ouvrent la voie au déploiement massif des transports publics zéro-émission, seront partagés durant des deux journées. En favorisant une approche collaborative entre les acteurs clés au niveau européen, Zero Emission Bus Conference entend accélérer le déploiement (conjoint) des solutions batteries et piles à combustible ; et à conforter la position de l’Europe à l’avant-garde de ces innovations technologiques.

Cette conférence placée sous le haut patronage de la ville de Cologne, sera inaugurée par Madame Reker, Maire de Cologne.

Rencontrons-nous !

Vous êtes intéressé par :

  • La mobilité hydrogène #CleanEnergy dans les transports publics ?
  • Vous voulez en savoir plus sur les dernières innovations technologiques et avancées règlementaires ?
  • Vous voulez rencontrer des décideurs publics, gestionnaires de flotte ou acteurs clés du marché au niveau européen ?

Nous serons heureux de vous accueillir à notre stand (n°17) et durant les temps de conférence pour partager avec vous nos dernières avancées technologiques (stations hydrogène spécifiquement conçues pour les transports lourds) et nos projets visant à déployer, à grande échelle, les transports publics à l’hydrogène #CleanEnergy #ZeroEmission pour l’Europe.

| Plus d’informations:
Zero Emission Bus Conference
McPhy, stand n°17
Prise de parole durant la conférence : “Practicalities of infrastructure at scale”, le mercredi 28 novembre à 12h20
Cologne (Allemagne), 27 et 28 novembre 2018, “Flora Köln”
http://zebconference.com/eu/

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Réduction attendue du chiffre d’affaires 2018 de McPhy et point sur sa dynamique commerciale

• Réduction attendue du chiffre d’affaires sur l’année 2018 de l’ordre de 20% en raison du décalage de concrétisation de plusieurs commandes
• Maintien d’une dynamique commerciale soutenue

La Motte-Fanjas, le 24 octobre 2018 – 08h45 – McPhy (Euronext Paris Compartiment C : MCPHY, FR0011742329) spécialiste des équipements de production, stockage et distribution d’hydrogène, fait le point sur ses perspectives de chiffre d’affaires 2018 et sur son développement commercial à fin septembre 2018.

McPhy prévoit que son chiffre d’affaires attendu pour l’année 2018 devrait être en contraction par rapport à 2017 de l’ordre de 20%, ce qui devrait également avoir un impact sur l’ensemble de ses résultats opérationnels 2018.

Cette réduction de chiffre d‘affaires s’explique principalement par le décalage de la concrétisation de plusieurs commandes et par un allongement de la durée de certains projets existants des clients de McPhy. Ces commandes devraient se matérialiser à moyen terme.

En dépit du décalage de ces concrétisations, Mc Phy maintient une dynamique commerciale soutenue et bénéficie d’un pipe commercial qualifié (1) en progression.

McPhy communiquera son chiffre d’affaires pour l’année 2018, le mardi 22 janvier 2019 après Bourse.

(1) Projets sur lesquels Mcphy considère avoir plus de 50 % de chance de succès et de réalisation

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Concepteur, fabricant et intégrateur d’équipements hydrogène depuis 2008, McPhy dispose de trois centres de développement, ingénierie et production en Europe (France, Italie, Allemagne). Ses filiales à l’international assurent une large couverture commerciale à ses solutions hydrogène innovantes.

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Un premier contrat pour une station hydrogène 700 bar en Allemagne pour McPhy

• H2 Mobilité Allemagne, un acteur majeur de la mobilité hydrogène, sélectionne la station 700 bar de McPhy
• McPhy propose maintenant une gamme complète de stations hydrogène : 350 bar, 700 bar, « dual pressure » (350 et 700 bar)
• 14ème McFilling portant à 50 500 km de mobilité zéro-émission le potentiel journalier des stations McPhy
• Confirmation de l’accélération du déploiement de la mobilité hydrogène

La Motte Fanjas le 25 septembre à 17h45 – McPhy (Euronext Paris Compartiment C : MCPHY, FR0011742329) spécialiste des équipements de production, stockage et distribution d’hydrogène, annonce aujourd’hui son premier contrat pour une station hydrogène 700 bar avec H2 Mobilité Allemagne avec une mise en service prévue à Berlin sur le dernier trimestre 2019.

Nikolas Iwan, Directeur Général de H2 Mobility Deutschland GmbH & Co.KG : « Ces deux dernières années, nous avons constaté des progrès considérables dans la conception des stations hydrogène McPhy, et nous sommes impatients de les voir en service. »

Ce premier contrat est un signal fort qui valide nos avancées technologiques et industrielles. McPhy propose désormais une gamme complète de stations hydrogène, pour tous les véhicules et tous les usages.

Pascal Mauberger, Président Directeur Général de McPhy déclare : « Précurseur des technologies hydrogène au service de la transition énergétique, McPhy est depuis plusieurs années résolument engagé dans le développement de la mobilité propre. Nous sommes très heureux et fiers de cette commande de H2 Mobilité Allemagne. 

Conjointement au lancement de nos stations très grande capacité, ce premier contrat est un signal fort qui valide nos avancées technologiques et industrielles. McPhy propose désormais une gamme complète de stations hydrogène, pour tous les véhicules et tous les usages.

Cette première station de 200 kg par jour à 700 bar, refroidie à -40°C, conforme à la norme SAE-J, marque à la fois le passage à l’échelle du marché ainsi que la pertinence de notre offre technico-économique et notre position d’acteur majeur sur le marché. Les utilisateurs y feront le plein de leur véhicule en moins de 5 minutes, soit un usage équivalent aux véhicules thermiques, et rouleront plusieurs centaines de kilomètres sans émettre la moindre particule polluante ni le moindre bruit, contribuant ainsi à relever les enjeux environnementaux et climatiques auxquels nous faisons face. »

La technologie McFilling 200-700 sélectionnée par un acteur majeur de la mobilité hydrogène

Porté par six industriels de premier plan (Air Liquide, Daimler, Linde, OMV, Shell et TOTAL), H2 Mobilité Allemagne est un projet majeur visant à la mise en œuvre d’une infrastructure dense de stations hydrogène.

L’entreprise a sélectionné la technologie McFilling à l’issue d’un processus rigoureux. McPhy installera une station délivrant 200 kg d’hydrogène par jour à une pression de 700 bar (McFilling 200-700) refroidie à -40°C et conforme à la norme SAE-J.

Destinée à alimenter quotidiennement une quarantaine de véhicules, cette station sera mise en service à Berlin sur le dernier trimestre 2019.

Cette nouvelle référence, la toute première sur le segment des stations 700 bar, portera à 14 le nombre de stations McPhy et à 50 500 km de mobilité zéro-émission le potentiel journalier de ses stations .

Chiffres clés de la station hydrogène McFilling 200-700

• 200 kg par jour à 700 bar
• Refroidie à -40°C
• Conforme à la norme SAE-J2601-1 2016
• Recharge hydrogène réalisée en quelques minutes
• Capacité de ravitaillement : 40 véhicules hydrogène disposant d’une autonomie de 500 à 800 km
• 0 émission : ni particules, ni CO2, ni bruit

Perspectives commerciales : accélération du déploiement de la mobilité propre

L’hydrogène comme carburant alternatif propre est définitivement un maillon essentiel dans la réussite de la transition énergétique et l’émergence d’une société plus sobre en carbone. Dans ce contexte, la mobilité a été identifiée comme un marché clé dans l’étude du Hydrogen Council qui estime le besoin d’équipement en stations de recharge entre 5 000 et 15 000 d’ici 2030.

Le gouvernement français s’est également engagé à soutenir le développement national d’une filière hydrogène décarboné. A cet effet, le gouvernement consacrera 100 millions d’euros en 2019 pour soutenir le déploiement de l’hydrogène et faire de de la France le leader mondial en la matière. Parmi les axes de ce plan figure le développement de solutions zéro émission pour les transports routiers, ferrés, fluviaux, etc., avec des perspectives de déploiement à l’horizon 2023 de 5 000 véhicules utilitaires légers, 200 véhicules lourds (bus, camions, TER, bateaux) et 100 stations alimentées en hydrogène propre produit localement.

En étoffant sa gamme de stations hydrogène avec des modèles 700 bar et « dual pressure » (350 et 700 bar), McPhy se positionne pour répondre à l’ensemble des besoins en mobilité propre.

Prochaine communication financière

Chiffre d’affaires pour l’année 2018 – mardi 22 janvier 2019 après Bourse

Agenda

Retrouvez-nous les 26 et 27 septembre au Centre des Congrès Pierre Baudis de Toulouse
pour les Journées Hydrogène dans les Territoires

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Le rendez-vous de celles et ceux qui inventent l’énergie de demain !

Pour sa seconde édition, les Electric Days rassembleront 120 innovations en exposition et 180 live sessions présentées dans les 4 pavillons thématiques. RDV du 9 au 11 octobre à la Grande Halle La Villette pour nous y rencontrer.

Présente sur le pavillon Low Carbon Generation, l’équipe McPhy aura le plaisir de vous accueillir pour échanger sur le rôle clé joué par l’énergie hydrogène comme solution énergétique bas carbone.

Electrolyseur à l’appui, nos experts vous feront la ‘e-démonstration’ de la production d’hydrogène bas carbone par électrolyse de l’eau, ainsi qu’un focus technique sur nos dernières avancées technologiques Augmented McLyzer.

Pascal MAUBERGER interviendra également aux côtés de Christelle ROUILLE (EDF Nouveaux Business) lors d’une Live Session dédiée à la production d’hydrogène bas carbone pour accompagner la #CleanRevolution des secteurs de l’énergie, de l’industrie et des transports. Cette Live Session se déroulera le mercredi 10.10 à 12h45 sur le plateau central du pavillon 4.

 

Pour vivre l’expérience Electric Days, demandez votre invitation : https://www.electricdays.fr/fr/content/demande-d-inscription

| Electric Days 2018
Du mardi 9 au jeudi 11 octobre 2018, de 10h à 18h
Grande Halle de la Villette
211, avenue Jean Jaurès, 75019 Paris
Infos et inscriptions : https://www.electricdays.fr/

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Let’s engage around the future of hydrogen deployment worldwide

The Hydrogen Council’s third Annual CEO Event will take place 13 September in San Francisco, USA. Occurring alongside the Global Climate Action Summit as an official affiliate, this year’s event is entitled the Global Hydrogen Leaders Forum.

We are excited to participate in the Hydrogen Council’s 2018 CEO Event hosted alongside the Global Climate Action Summit in San Francisco.
While at the meeting, Pascal Mauberger, McPhy’s CEO, will engage in discussions with Council executives in order to assess the state of hydrogen deployment globally and the ways in which we can accelerate a clean energy future.

Hydrogen is here now and it is ready to scale up.

Join us as we #ScaleUp our efforts for a clean energy future!

#Hydrogen #CleanEnergy #HydrogenNow #CleanEnergyRevolution

A propos de McPhy

Spécialiste des équipements de production, stockage et distribution d’hydrogène, McPhy contribue au déploiement mondial de l’hydrogène propre comme solution pour la transition énergétique.
Fort de sa gamme complète dédiée à l’hydrogène énergie, à la mobilité zéro émission et à l’hydrogène industriel, McPhy offre à ses clients des solutions clés en main adaptées à leurs applications de stockage et valorisation des surplus d’électricité d’origine renouvelable, de recharge de véhicules électriques à pile à combustible et d’approvisionnement en matière première industrielle.
Concepteur, fabricant et intégrateur d’équipements hydrogène depuis 2008, McPhy dispose de trois centres de développement, ingénierie et production en Europe (France, Italie, Allemagne). Ses filiales à l’international assurent une large couverture commerciale à ses solutions hydrogène innovantes.

McPhy est coté sur Euronext Paris (compartiment C, code ISIN : FR0011742329, code mnémonique : MCPHY).

www.mcphy.com

Relations presse

NewCap
Nicolas Merigeau
T. +33 (0)1 44 71 94 98
mcphy@newcap.fr

Relations Investisseurs

NewCap
Julie Coulot | Emmanuel Huynh
T. +33 (0)1 44 71 20 40
mcphy@newcap.fr

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