La Rasa est un coupé deux places capable de couvrir 500 km avec un plein de seulement 1,6 kg d’hydrogène à 350 bar de pression. Grâce à l’utilisation d’une pile à combustible de faible puissance, lui permettant néanmoins d’atteindre une vitesse de 100 km/h, d’un châssis en matériaux composites ainsi qu’à l’absence de boîte de vitesse, elle ne pèse que 580 kg. Cette légèreté a permis la conception d’une motorisation inventive qui fait de la Rasa un des véhicules les plus efficients au monde. Elle est équipée de quatre moteurs (un par roue) qui servent également de freins et récupèrent plus de 50 % de l’énergie dégagée par le freinage pour la stocker dans des condensateurs qui la réinjectent lors des accélérations, et a été développée avec le soutien du gouvernement gallois.

Ce véhicule de nouvelle génération sera proposé sur abonnement “tout compris” incluant l’utilisation de la voiture, la maintenance, le remplacement des pneus, l’assistance, l’assurance et les recharges d’hydrogène.

La phase de tests en conditions réelles d’une présérie de 20 Rasa débutera fin 2017 pour une durée d’un an. Elle se déroulera au Pays de Galles dans l’agglomération d’Abergavenny (Monmouthshire) et impliquera une centaine d’utilisateurs témoins. La solution de recharge hydrogène McFilling® sera au cœur de ce dispositif. Ce test est en partie financé par une subvention de l’Union Européenne.

Le modèle 20-350 de la gamme McFilling® délivre 20 kg d’hydrogène par jour à une pression de 350 bar. Modulaire, évolutive et clé en main comme toutes les stations de recharge développées par McPhy, la McFilling® 20-350 est destinée à recharger des flottes captives avec des pleins unitaires jusqu’à 6 kg.

Sur les 20 stations hydrogène actuellement en service en France, 8 utilisent déjà des équipements McFilling®. Parmi elles, la station de Sarreguemines est la première station couplée à un électrolyseur qui produit sur site et à la demande l’hydrogène propre permettant la recharge des véhicules.

Committed to driving clean energy forward

« Nous sommes très heureux que Riversimple ait choisi notre solution McFilling® pour accompagner le projet de développement de son véhicule innovant “Rasa” qui préfigure le futur de la mobilité propre à un tarif abordable. L’équipe de Riversimple, que nous avons accueillie sur la plateforme de démonstration de nos stations hydrogène en France, partage notre vision : “Committed to driving clean energy forward”. Ce contrat nous permet d’entrer sur le marché britannique de la mobilité hydrogène qui est en train de décoller », conclut Pascal Mauberger, Président Directeur Général de McPhy.

« Nous sommes impressionnés par la simplicité et l’élégance des solutions de recharge hydrogène proposées par McPhy, et sommes impatients de voir la première station McFilling® opérationnelle sur le sol britannique », déclare le Docteur Stafford Lloyd, Ingénieur Systèmes de Riversimple, en charge du projet de la station hydrogène.