Le projet R-Hynoca, illustre la complémentarité des différents modes de production et de distribution d’hydrogène vert

Le projet R-Hynoca vise à décarboner la mobilité en installant une station hydrogène grande capacité pour alimenter le site de production de R-ENR, filiale du groupe R-GDS, à Strasbourg.
L’installation permettra de produire de l’hydrogène vert, neutre en carbone, à partir de la biomasse locale (solution Haffner). Il sera valorisé en tant que carburant propre pour alimenter des modes de transport à hydrogène, et en tant que ressource pour l’industrie.

McPhy fournira une station double pression (350-750 bar) munie de deux bornes pour recharger tous les types de mobilité hydrogène : une borne « Dual Pressure », pour les véhicules légers 700 bar et 350 bar et une borne « Hi-Flow » pour les bus et les poids lourds.
Cette station grande capacité délivrera 700 kg d’hydrogène vert par jour, permettant la recharge quotidienne de l’équivalent d’une flotte de 30 bus, ou 70 véhicules utilitaires légers, ou 150 véhicules légers.
McPhy équipera également le site d’un point de recharge pour les bouteilles d’hydrogène sous pression (« tube trailers ») qui pourront être transportées pour être utilisées dans des applications de mobilité ou industrielles distantes du point de production de l’hydrogène.

Innovant et évolutif, le design modularisé du projet R-Hynoca a été conçu pour accroitre la capacité de distribution au même rythme que se déploieront les usages sur le territoire.
En œuvrant pour ce projet McPhy s’impose parmi les leaders de la mobilité hydrogène.