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Invité par BFM Business dans l’émission Green Reflex, Pascal MAUBERGER, PDG de McPhy, nous expose le rôle de l’hydrogène dans la transition énergétique, la révolution des usages & la transformation de McPhy ces 10 dernières années.
La démonstration de « rouler en hydrogène » avec le déploiement de stations et véhicules hydrogène sur le territoire a été réussie à Rouen la semaine dernière où plus de 40 personnes ont assisté, en présence de Marc Massion vice-président de la Métropole de Rouen en charge de la mobilité durable.
Les échanges ont porté sur les atouts des véhicules électriques « hydrogène » pour leur autonomie et le temps de plein en hydrogène rapide (moins de 5 minutes). La station de Rouen, conçue par le constructeur McPhy, dont le fonctionnement est assuré par GNVert-Engie, a terminé sa phase d’essai technique.
Pour faire décoller les usages, la région porte un projet reposant sur un millier de véhicules dotés de piles à hydrogène et 20 stations de recharges. Le partenariat regroupe autour de la région des PME comme McPhy et Symbio, des grands groupes comme Michelin et Engie ou encore GRT gaz.
[Interview de Pascal Mauberger] L’entreprise, installée sur la presqu’île scientifique à Grenoble et à La Motte-Fanjas dans la Drôme, se déploie dans le monde. Des projets en Autriche, au Pays de Galles ou encore en Chine permettent à McPhy de nourrir une croissance qui s’envole.
“Le Français McPhy, spécialiste de l’hydrogène, a remporté un contrat de Power-to-gas avec l’autrichien RAG. Ce dernier a développé un procédé novateur de production et stockage de méthane « vert » à partir d’hydrogène issu d’énergies renouvelables et de micro-bactéries.”
“La communauté d’agglomération de Sarreguemines, en Moselle, expérimente en partenariat avec EDF, McPhy et le Karlsruhe Institute of Technology, un prototype de station-service qui produit son propre hydrogène vert.”
As China is on its way to becoming the biggest consumer of renewable energy (which is by definition intermittent and generates huge surpluses) while facing issues with the current method of energy transmission (which isn’t efficient enough), energy waste is a major challenge to be solved. Hydrogen is part of the answer. Article written with the contribution of Pascal MAUBERGER.
“Actualité très riche pour la start’up drômoise spécialisée dans les solutions énergétiques utilisant l’hydrogène comme matière première : après avoir – entre autres événements – relooké son identité en février puis en avril dernier, mis en service la première station de recharge H2 en France produisant de l’hydrogène vert sur site, elle vient de livrer à son client chinois des équipements de production d’hydrogène d’une puissance de 4 MW pour une application de Power-to-Gas confirmant ainsi sa maîtrise dans l’exécution des grands projets de génération d’hydrogène propre.”
Tribune de Fabio Ferrari, CEO de Symbio et coordinateur de H2 mobilité France : “Reste à passer à la phase d’industrialisation pour tenir l’ambition. C’est possible. La filière hydrogène française compte des joyaux industriels (Engie, Air Liquide, etc.), des PME à la pointe de l’innovation (Symbio, McPhy, etc.), regroupées au sein de H2 Mobilité France, et les meilleurs laboratoires (CEA, CNRS, Ecole des Mines, etc.).”
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