Ce projet s’inscrit à la fois dans l’ambitieux plan de mobilité souhaité par la Ville de Paris et dans les objectifs de lutte contre la pollution et le réchauffement climatique.

McPhy a conçu, fabriqué et intégré la station d’une capacité de 20 kilos d’hydrogène par jour (pression de distribution : 350 bar), capable de recharger 10 à 15 véhicules par jour.

« En remportant avec notre partenaire Idex cet appel d’offres lancé par la plus importante ville de France, McPhy Energy démontre une nouvelle fois l’adéquation de son offre de stations modulaires avec les besoins de déploiement d’infrastructures hydrogène légères facilement intégrables au niveau local dans les grandes agglomérations. Nous sommes très fiers de faire ainsi la démonstration de la pertinence de la mobilité hydrogène pour contribuer à réduire les émissions polluantes du secteur du transport à l’occasion d’une manifestation aussi emblématique que la COP21 », conclut Pascal Mauberger, Président-Directeur Général de McPhy.