La nostra attrezzatura per la produzione e lo stoccaggio dell’idrogeno a Berlino

Un sistema a idrogeno completo per la mobilità e il servizio di rete.

Situato presso l’aeroporto di Berlino, questo progetto dimostrativo è studiato per produrre idrogeno “verde” da un’eccedenza di energia eolica usando un elettrolizzatore e tramite lo stoccaggio allo stato solido, al fine di creare un impianto di cogenerazione a idrogeno e un’infrastruttura di stazione di rifornimento di idrogeno per autobus e automobili.

Le energie rinnovabili del parco eolico Enertrag vicino al nuovo aeroporto di Berlino saranno convertite in idrogeno da un elettrolizzatore McPhy, per appianare le fluttuazioni energetiche e immagazzinare l’eccedenza di energia eolica.

Total e Linde costruiranno l’infrastruttura necessaria per erogare questo combustibile agli autobus e alle automobili alimentate a celle a combustibile.

Lo stoccaggio dell’idrogeno allo stato solido di nuova generazione di McPhy consentirà inoltre alla centrale elettrica 2G di fornire elettricità o calore dall’idrogeno immagazzinato, in modo flessibile e su richiesta.

Gli interessi di questo progetto sono molteplici:

  • Produrre carburante a emissioni zero per automobili o autobus che funzionano a idrogeno e/o rifornire altre stazioni di rifornimento di idrogeno.
  • Reiniettare l’eccedenza di energie rinnovabili nella rete di gas naturale o nella rete elettrica.
  • Ottimizzare un sistema soggetto a pesanti vincoli per quanto riguarda l’alimentazione elettrica e implementare vari elementi tecnologici.

| Applicazioni

  • Mobilità a idrogeno
  • Power to Gas
  • Stoccaggio di energia (parco eolico)

Scopri di più sulle applicazioni H2 visitando la sezione: “Mercati”.

 

Apparecchiature e Servizi

  • McLyzer 0,5 MW (250 kg al giorno)
  • McStore 100 kg al giorno

Scopri di più sulle soluzioni visitando la sezione: “Apparecchiature e Servizi”.

 

 

| Dati chiave

  • Luogo: Berlino (Germania)
  • Messa in servizio: 2014

Produzione e stoccaggio di idrogeno pulito per processi industriali

Con tre elettrolizzatori e due moduli di stoccaggio, McPhy offre una soluzione completa adattata al significativo aumento dei bisogni di idrogeno dell’Utility Services Unit (PUS) situata nel cuore del cluster tecnologico nel sito CEA Minatec di Grenoble.

Garantire le prestazioni industriali e l’indipendenza energetica riducendo al contempo l’impronta ambientale del PUS.

Questa unità di produzione dimostra il potenziale dell’idrogeno con emissioni zero prodotto mediante elettrolisi per l’industria. È destinato a fornire idrogeno ai processi industriali del CEA e alla stazione di rifornimento di idrogeno GEG (Gaz Électricité Grenoble) nell’ambito del progetto HyWay (mobilità a emissioni zero).

Nel quadro di questo progetto industriale e di mobilità, McPhy ha progettato un’unità di produzione e stoccaggio che offre una risposta adeguata al significativo aumento dei bisogni di idrogeno dell’Utilities Services Unit.

L’unità di produzione dell’idrogeno è composta da tre elettrolizzatori alcalini che produrranno fino a 150.000 m3 di idrogeno all’anno. L’idrogeno prodotto viene compresso a 200 bar in forma gassosa e a 30 bar in forma solida grazie alla tecnologia di stoccaggio dell’idrogeno di McPhy.

«Siamo orgogliosi di portare la nostra competenza in questa struttura, che è una brillante dimostrazione del potenziale dell’idrogeno decarbonato, prodotto mediante elettrolisi, come materia prima per l’industria.» | Pascal Mauberger, Presidente e Amministratore Delegato di McPhy

Questo impianto fa parte del progetto HyWay guidato da Tenerrdis.

Il progetto HYWAY mira a promuovere e convalidare la pertinenza tecnica, economica e ambientale del modello francese per la distribuzione della mobilità a idrogeno nell’ambito di flotte vincolate.

| Applicazioni

  • Mobilità a idrogeno
  • Idrogeno industriale

Scopri di più sulle applicazioni H2 visitando la sezione: “Mercati”.

 

Apparecchiature e Servizi

  • 3 McLyzer 10-10
  • 2 McStore

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| Cliente

  • Engie Cofely
  • Luogo: CEA di Grenoble (Francia)
  • Messa in servizio: Giugno 2018

Leggi il comunicato stampa [EN]

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