Navibus
McPhy ha messo in servizio una stazione di rifornimento di idrogeno per la mobilità marittima a Nantes, in Francia. La stazione consentirà di rifornire la “Jules Verne 2”, una nave passeggeri alimentata a idrogeno.
Una novità in Francia in termini di vie navigabili: la “Jules Verne 2” è un’imbarcazione elettrica adibita a trasporto pubblico alimentata a idrogeno per il servizio “Navibus Passeur sur l’Erdre”. Questo servizio fluviale collega Port-Boyer e Petit Port/Faculty e opera tutto l’anno.
L’imbarcazione ha una potenza elettrica di 2×5 kW, il suo consumo di idrogeno è di 1,3 kg/giorno, per una capacità di 12 passeggeri e 8 posti per biciclette.
Questa navetta è a emissioni zero: non emette gas a effetto serra ed è silenziosa. In questo senso, è perfettamente adatta per la navigazione su vie navigabili protette.
Un primo punto di riferimento per McPhy in termini di mobilità marittima.
Nell’ambito di questo progetto, McPhy ha installato una stazione di rifornimento di idrogeno McFilling in grado di erogare fino a 10 kg di idrogeno/giorno a 350 bar.
La stazione si trova a Port Boyer e rifornisce con idrogeno la Navibus Jules Verne 2 di Semitan dall’agosto 2019.
Un progetto H2 al servizio della mobilità pulita che aiuta a ridurre drasticamente l’impatto ambientale dei trasporti, contribuisce allo sviluppo dell’energia dell’idrogeno nella regione di Nantes e dei Pays de la Loire.
30 agosto 2019: inaugurazione sul pontile di Port Boyer.
| Applicazioni
- Mobilità a idrogeno
- L’H2 nei territori
Scopri di più sulle applicazioni H2 visitando la sezione: “Mercati”.
| Apparecchiature e Servizi
- McFilling piccola capacità
Scopri di più sulle soluzioni visitando la sezione: “Apparecchiature e Servizi”.
| Cliente
- PROVIRIDIS
- Luogo: Port Boyer, Nantes (Francia)
- Messa in servizio: Agosto 2019
Per maggiori informazioni, visitate il sito web del turismo di Nantes.
