Scopri la nostra gamma grande capacità McFilling, una linea completa di stazioni di rifornimento di idrogeno per la fornitura a grandi flotte di veicoli H2 (stazioni di rifornimento per autobus, per privati, ecc.).
McFilling: stazioni di idrogeno da 200 a 2.000 kg e oltre di idrogeno al giorno | A 350 e/o 700 bar
A partire da 200 chili di idrogeno al giorno, a 350 e/o 700 bar, le stazioni McFilling soddisfano tutte le esigenze della mobilità a idrogeno.
Possono essere interfacciate con un modulo di elettrolisi collegato alle energie rinnovabili nel territorio per una mobilità pulita a emissioni zero.
Modelli | Quantità di H2/giorno (kg) | Pressione (barg) | Sorgente H2 | Veicolo interessato | Portata di picco | Impronta al suolo (m²) |
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McFilling 350 | Da 200 a 2.000 | 350 | ELY in sito (30 bar) o H2 pressurizzato (fino a 500 bar) | Veicoli leggeri e Veicoli pesanti: autobus, treni, camion, imbarcazioni | > 100 kg in 1 ora | 10 m² (contenitore di compressione) |
McFilling Dual Pressure | Da 200 a 1.000 | 350 e 700 | ELY in sito (30 bar) o H2 pressurizzato (fino a 500 bar) | Veicoli leggeri e Veicoli pesanti: autobus, treni, camion, imbarcazioni | > 100 kg in 3 ore | 10 m² (contenitore di compressione) |
Le nostre apparecchiature sono certificate CE, con dichiarazione di conformità secondo le direttive applicabili. Soddisfano il protocollo di riempimento SAE J2601.
Vantaggi delle stazioni di idrogeno McFilling – Large (grande capacità)
- Da 200 a 2.000 kg e oltre di idrogeno al giorno
- A 350 e/o 700 bar: un approccio modulare per soddisfare le esigenze di ogni Cliente
- Possibilità di interfacciarsi con un elettrolizzatore per una vera catena della mobilità a emissioni zero: produzione e distribuzione di idrogeno a emissioni zero di carbonio
- Apparecchiature modulari progettate per supportare la progressiva decarbonizzazione del settore dei trasporti
- Ricarica rapida
- Compattezza: moduli con ridotta impronta al suolo e installabili a distanza l’uno dall’altro
- Plug and Play: facile da configurare e utilizzare
- Supporto nelle formalità normative e nell’attuazione della sicurezza sul posto
Ci hanno scelto: SMT AG per la prima stazione di rifornimento per autobus a idrogeno interfacciata con un elettrolizzatore in Francia, Communauté d’Agglomération Sarreguemines Confluences/Station FaHyence (prima stazione abbinata ad un elettrolizzatore in Francia), ecc.
Come opzione
- Stoccaggio aggiuntivo: alta, media e bassa pressione
- Pre-raffreddamento/Raffreddamento: McFormula per le stazioni “Dual Pressure”
- Produzione di idrogeno in sito tramite elettrolizzatore
- Supervisione
- Riempimento in parallelo di un massimo di due erogatori
- Riempimento di “Tube trailers”
Presentazione di una nostra realizzazione
SMT AG
McPhy ha installato la prima stazione di idrogeno per autobus in Francia che produce il suo idrogeno in sito attraverso l’elettrolisi, una vera catena di mobilità pulita!
Galleria
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