[FR] « McPhy, spécialiste de l’hydrogène voit les demandes du marché changer considérablement d’échelle et travaille plus que jamais à un adossement industriel. »

French Minister Nicolas Hulot presented his €100m ($116.8m) ambitious plan for the deployment of hydrogen (H2) this morning and revealed his intention “to make France a world leader in this technology”. Pascal MAUBERGER, McPhy’s CEO stated: “This announcement is a powerful signal to the French H2 community. Both the technologies and the industrial base are ready to make France position itself at the forefront of the H2 revolution, and to fully participate in the scaling-up.”

[FR] “Le gouvernement va dédier 100 millions d’euros pour produire de l’hydrogène « vert » et mettre sur la route 5.000 véhicules à hydrogène en 2023.”

[FR] « Même si c’est encore dans l’ombre, nombre d’entreprises et de laboratoires consacrent temps et énergie à faire émerger l’hydrogène comme une solution crédible et fiable pour remplacer les énergies fossiles. (…) Avec Symbio, Michelin, Engie, mais aussi Air Liquide, McPhy ou encore Powidian, l’Hexagone dispose d’entreprises à même de développer une filière hydrogène complète. »

[FR] Membre de « l’Hydrogen Council » aux côtés des plus grands comme Air Liquide, la société McPhy apparaît comme un grand en devenir de l’économie de l’hydrogène. Basée à la Motte-Fanjas dans la Drôme, cette société qui connaît une croissance à deux chiffres, a franchi l’année dernière le seuil des 10 millions d’euros de chiffre d’affaires, en hausse de 37 %.

[FR] “Le moteur de cette croissance pour le français, qui a réalisé une levée de fonds express de 4,6 M€ en novembre dernier ? Une demande plus affirmée pour des électrolyseurs puissants et compétitifs avec l’H2 conventionnel.”

Invited by BFM Business in the program Green Reflex, Pascal MAUBERGER, McPhy’s CEO, explains the key role of hydrogen as the enabler of energy transition, the revolution of uses & the transformation of McPhy these last 10 years.

[FR] La démonstration de « rouler en hydrogène » avec le déploiement de stations et véhicules hydrogène sur le territoire a été réussie à Rouen la semaine dernière où plus de 40 personnes ont assisté, en présence de Marc Massion vice-président de la Métropole de Rouen en charge de la mobilité durable.
Les échanges ont porté sur les atouts des véhicules électriques « hydrogène » pour leur autonomie et le temps de plein en hydrogène rapide (moins de 5 minutes). La station de Rouen, conçue par le constructeur McPhy, dont le fonctionnement est assuré par GNVert-Engie, a terminé sa phase d’essai technique.

[FR] Pour faire décoller les usages, la région porte un projet reposant sur un millier de véhicules dotés de piles à hydrogène et 20 stations de recharges. Le partenariat regroupe autour de la région des PME comme McPhy et Symbio, des grands groupes comme Michelin et Engie ou encore GRT gaz.